Po – Pia 08:00 – 18:00

Výsledky dyno

Táto stránka obsahuje zbierku výtlačkov cestného dynamometra, ktoré zobrazujú výsledky predchádzajúcich projektov a tiež z vozidiel našich zákazníkov. Výtlačok dyno sa zvyčajne skladá z krivky krútiaceho momentu a krivky konských síl. Krivka krútiaceho momentu sa vypočíta na základe výkonu meraného na kolesách dyna.

1.5 TDCI Dyno pozemky 2013 až 2018 -Ford Fiesta 1.5 TDCI 75 k – 126 k 313 Nm
-Ford Fiesta 1.5 TDCI 95 k – 121 k 310 Nm
1.6 8V HDI Premapovať výsledky 2010 – 2018 - Citroen DS3 1.6 92 (EDC17) 1. fáza DPF bezpečná remapa – 120 BHP
- Citroen DS3 1.6 92 (EDC17) Remap 3. etapy GTD1244VZ turbo upgrade
-Citroen Berlingo 75 BHP s GTD1244VZ premapované na 144 BHP
-Peugeot 208 92 BHP premapovaný na 148 BHP s GTD12 VNT turbo
1.6 16V HDI Premapovať výsledky - Dodávka Berlingo 1.6 HDI 75PS Stage 1 Remap- 115 BHP
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 Stupeň 1 s dekatom 121 BHP 276 Nm
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 Stupeň 3 – GT1544V 259 vstrekovačov 145 BHP
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 Stupeň 3 – GT1749V 259 vstrekovače 3 bar MAP 184 BHP
- Fiesta Mk7 1.6 HDI 206 k 400 Nm TF035 turbo 297 vstrekovačov
- 206 1.6 GTI HDI 110 štandardných nastavení iba s DPF odstránených 114 BHP
- 206 1.6 GTI HDI 110 Plný krútiaci moment 1. stupeň Remap 145 BHP
- 307 1.6 HDI 110 Plný krútiaci moment 1. stupeň Remap 142 BHP
- 207 1.6 HDI 90 Stupeň 3 – TF035 Turbo 297 vstrekovačov 3.1 bar MAP 63 mm výfuk 200 BHP 378 NM
- 206 1.6 HDI 110 GT2052V 3 Barový snímač MAP veľký IC 210 BHP
- C4 1.6 HDI 110 GT15-52V hybridné 52mm koleso kompresora 190 BHP 380 NM
- 207 1.6 HDI 110 GT15-49mm hybrid 185 BHP
- Berlingo 75PS dodávka 297 vstrekovačov 3 barový mapový senzor GTD12 Hybrid – 370 Nm 185 BHP
- Peugeot 207 so súpravou rozdeľovača TF035 204 BHP
-Ford Fiesta s TF035 a axiálnym ložiskom 360 beží 228 BHP 431 Nm
2.0 8V HDI Premapovať výsledky - Peugeot 206 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) štandardné čísla – 87 BHP
- Peugeot 206 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Stage 1 Remap – 125 BHP
- Citroen Berlingo 2.0 HDI 90 (Siemens SID801) -123.9 BHP
- Citroen Berlingo 2.0 HDI 90 (Siemens SID801) – Stage 2 l20 psi veľký medzichladič 156 BHP
- Peugeot 306 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Remap 1. stupňa s palivovým čerpadlom R70 a snímačom tlaku paliva 1800 bar – 130 BHP
- Peugeot 206 HDI 90 (Bosch EDC15) Stupeň 1.5 so vstrekovaním vody a metanolu a zvýšeným boostom – 140 BHP
- Peugeot 206 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Stage 2 Remap – 155 BHP
- Peugeot 306 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Stage 3 K03S turbo 180 koní
2.0 16V 136 BHP Výsledky premapovania - Peugeot 307 2.0 16V 136 BHP (Siemens SID803) 1. stupeň premapovanie DPF odstrániť – 170 BHP
- Volvo 2.0D 136 BHP Stage 2 Remap 195 BHP
2.0 16V 163 BHP Výsledky premapovania - Peugeot RCZ 2.0 16V 136 BHP (Delphi DCM3.5) remap 1. stupňa DPF trezor – 190 BHP
1.4 8V HDI Premapovať výsledky - 206 1.4 HDI Stage 1 Remap (Bosch EDC16) - 85 BHP
- Citroen C2 1.4 HDI 70 Stage 1 Remap (Siemens SID804) – 90.3 BHP
- Peugeot 206 1.4 HDI 68 (Bosch EDC16) – 3. etapa TD02 turbo upgrade 110 BHP

Skontrolujte svoje auto